La situación del sistema hídrico que conecta el canal Cuero de Zorro con El Hinojo encendió una señal de alarma en el oeste de la provincia de Buenos Aires. El deterioro de las compuertas, sumado a hechos de vandalismo y falta de mantenimiento, pone en riesgo el control del caudal proveniente del Río Quinto y amenaza tanto a zonas rurales como a infraestructura vial clave.

Un sistema clave bajo presión

La problemática se centra en el canal Cuero de Zorro–El Hinojo, una infraestructura fundamental para regular el flujo de agua que ingresa desde el Río Quinto hacia territorio bonaerense. Este sistema cumple un rol estratégico en el control hídrico regional, especialmente en momentos de crecida.

Sin embargo, el estado actual de sus compuertas genera preocupación: el deterioro y la imposibilidad de operarlas correctamente comprometen su funcionamiento y elevan el riesgo de desbordes.

 Reclamo político por obras urgentes

Ante este escenario, el bloque de concejales de UCR + Diálogo impulsó una iniciativa legislativa para exigir al Gobierno de la provincia de Buenos Aires la reparación urgente de las compuertas.

El pedido se fundamenta en la necesidad de restablecer el control del sistema hídrico y evitar consecuencias mayores en caso de nuevas crecidas.

Vandalismo y falta de mantenimiento

Uno de los puntos más críticos detectados es que las estructuras reguladoras habrían sido vandalizadas, lo que agrava aún más la situación. Este daño impide un manejo adecuado del caudal hacia el complejo Hinojo–Las Tunas.

A esto se suma la falta de mantenimiento sostenido, lo que dificulta el cierre total o parcial del sistema. Como resultado, aumentan las probabilidades de ingresos descontrolados de agua y anegamientos en zonas productivas y urbanas.

Impacto regional del Río Quinto

El problema no es aislado. El sistema hídrico involucra a varios distritos y cualquier falla tiene consecuencias en cadena:

• General Villegas: es el punto de ingreso del agua del Río Quinto desde La Pampa hacia la provincia de Buenos Aires.
• Trenque Lauquen: depende directamente del canal Cuero de Zorro para proteger áreas sensibles como Beruti y garantizar el escurrimiento adecuado del agua.

La interconexión de estos territorios hace que el mal funcionamiento del sistema pueda derivar en inundaciones o complicaciones hídricas de gran escala.

Infraestructura vial en riesgo

La situación también impacta sobre la infraestructura vial. En particular, preocupa el estado del puente de Cuero de Zorro sobre la Ruta Nacional 33, una vía clave para la región.

Históricamente, este corredor ha sufrido cortes totales, baches profundos y desmoronamientos debido al avance del agua y la erosión hídrica.

En este contexto, se anunciaron obras de bacheo y reparación en el tramo que une Trenque Lauquen con General Villegas, con el objetivo de mejorar la transitabilidad tras años de deterioro.

Un escenario que exige respuestas

El deterioro del sistema hídrico, sumado a la falta de intervención estructural, configura un escenario de alta vulnerabilidad para el oeste bonaerense.

Mientras crecen los reclamos y las advertencias, la necesidad de una respuesta urgente por parte de las autoridades se vuelve cada vez más evidente para evitar consecuencias mayores en una región donde el equilibrio del agua es determinante.