El Subsecretario de Gestión y Control de la Movilidad porteño, Lisandro Perotti, es el encargado de implementar la medida dispuesta por Jorge Macri que elimina el monopolio de las concesiones. Críticas a la Provincia de Buenos Aires y al bloque oficialista local por no acompañar iniciativas similares.

En una fuerte decisión política orientada a simplificar trámites, eliminar privilegios y reducir los costos fijos para los ciudadanos, el Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, avanzó firmemente con la desregulación de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en el ámbito porteño. El encargado de llevar adelante este proceso de transformación es el Subsecretario de Gestión y Control de la Movilidad de la Ciudad, Lisandro Perotti.

La medida, que fue impulsada a través de un trabajo conjunto entre los bloques del PRO y La Libertad Avanza (LLA), y que contó además con el apoyo parcial de la Unión Cívica Radical (UCR), pone punto final al histórico y cuestionado sistema de concesiones monopólicas. A partir de esta reforma, se abrirá el juego para que los talleres mecánicos privados puedan realizar las revisiones vehiculares obligatorias bajo un esquema de libre competencia.

Inscripción de nuevos talleres y cercanía para el usuario

Al respecto del avance logístico de la iniciativa, el funcionario Lisandro Perotti detalló las acciones inmediatas que está tomando su área: “Ya comenzamos a desarrollar los sistemas para inscribir, auditar y habilitar nuevos talleres que quieren realizar el servicio de inspección”.

Desde la administración porteña argumentaron que, lejos de resentir los controles, la medida colabora directamente con la seguridad vial. Al multiplicarse los puntos de verificación distribuidos en el mapa urbano, los vecinos contarán con una mayor cantidad de opciones de cercanía, disminuyendo notablemente las molestias y las largas colas para chequear el estado de sus automóviles.

Críticas al oficialismo de Carlos Casares

El impacto de la medida resonó con fuerza en el interior bonaerense y generó cuestionamientos hacia la gestión provincial y local. Perotti lamentó que este horizonte de flexibilización y competencia no se replique en territorio bonaerense, apuntando en particular a la representatividad legislativa de nuestra ciudad.

“Es una lástima que la Provincia de Buenos Aires no vaya en esta dirección y que los concejales oficialistas de Carlos Casares tampoco hayan acompañado este tipo de iniciativas; era una buena oportunidad para hacerle la vida más fácil a los casarenses”, disparó el Subsecretario porteño, encendiendo la polémica sobre los costos y la accesibilidad de la VTV en el distrito.