Sucedió el viernes por la tarde a la altura de San Andrés de Giles. Un Chevrolet Corsa en el que viajaba una familia oriunda de Rafael Castillo cruzó de carril tras ser embestido por detrás y colisionó de frente contra una camioneta. Entre las víctimas fatales hay un menor de 12 años. La conductora que desencadenó el hecho habría manifestado haberse quedado dormida al volante.

Una verdadera tragedia vial sacudió a la región este viernes por la tarde, dejando un saldo de tres personas fallecidas y un importante operativo de emergencia en la Autovía 7. El siniestro masivo, que involucró a tres vehículos particulares, ocurrió precisamente a la altura del kilómetro 121, dentro del partido bonaerense de San Andrés de Giles, y generó conmoción tanto por la violencia del impacto como por las edades de las víctimas.

Según confirmaron fuentes directamente vinculadas al operativo de asistencia a este medio, el accidente fatal se produjo bajo una mecánica de colisión en cadena. Las víctimas fatales —un menor de 12 años, un joven de 19 y un hombre de 43 años— se trasladaban a bordo de un Chevrolet Corsa color sedán. Todos ellos eran oriundos de la localidad de Rafael Castillo, partido de La Matanza, y perdieron la vida prácticamente de forma instantánea en el lugar del hecho.

La mecánica de una fatalidad

De acuerdo con la reconstrucción preliminar efectuada por los peritos y el testimonio de los primeros operarios en llegar a la escena, la secuencia fatal se originó cuando un Renault Sandero, que transitaba en el mismo sentido de circulación que el Chevrolet Corsa, impactó fuertemente por detrás al automóvil de la familia matancera.

Este primer golpe desestabilizó por completo al Corsa. El vehículo perdió el control, cruzó el cantero central que divide las dos manos de la autovía e invadió de manera imprevista el carril contrario. En ese preciso instante, una camioneta Fiat Strada que avanzaba en sentido opuesto (hacia San Andrés de Giles) no pudo esquivarlo y lo embistió de frente de forma devastadora. A raíz del tremendo impacto, el Corsa volcó y quedó detenido con sus cuatro ruedas hacia arriba sobre la calzada.

“El auto Corsa terminó con las cuatro ruedas para arriba y cuando nosotros llegamos teníamos tres personas apretadas adentro, que eran las tres fallecidas”, relató crudamente una de las fuentes oficiales que intervino en los primeros minutos del rescate.

Una presunta distracción al volante

Uno de los puntos centrales de la investigación penal radica en las causas que originaron el primer toque de atrás. Trascendió que la mujer que manejaba el Renault Sandero habría manifestado a las autoridades policiales en el lugar del hecho que se quedó dormida al volante por un instante, lo que le impidió reaccionar a tiempo y evitar colisionar contra el Corsa.

Inmediatamente detrás, en el Sandero viajaban dos ocupantes que, afortunadamente, no sufrieron lesiones de extrema gravedad. Tras ser evaluados en el lugar del siniestro, ambos fueron trasladados en ambulancia hacia el Hospital Municipal de la vecina localidad de Carmen de Areco para recibir las curaciones correspondientes y permanecer en observación de rutina.

Heridos graves y rescate desesperado

La violencia del vuelco hizo que tres de los ocupantes del Corsa quedaran atrapados de manera inmediata en el habitáculo destruido. Sin embargo, una cuarta pasajera —una mujer que también viajaba en el coche— logró ser rescatada con vida gracias al rápido accionar de vecinos y automovilistas que pasaban por la autovía y no dudaron en frenar para ayudar antes del arribo de las ambulancias. La mujer fue trasladada de urgencia al Hospital Municipal de San Andrés de Giles, donde permanece internada bajo pronóstico reservado debido a traumatismos de consideración.

Por otro lado, el panorama más complejo de las últimas horas se concentra en el conductor de la Fiat Strada. El hombre ingresó al centro de salud de Giles con un fuerte y severo traumatismo craneal producto del choque frontal, siendo derivado de inmediato a la unidad de terapia intensiva, donde lucha por su vida en estado crítico.

Respecto a la camioneta Strada, los investigadores intentan dilucidar con precisión cuántas personas se trasladaban en ella. Mientras algunos testigos presenciales señalaron que el conductor viajaba acompañado por otra persona que habría resultado ilesa, las actas policiales preliminares solo reportaron la hospitalización del conductor en estado grave.

Despliegue e investigación en el lugar

El operativo de contingencia obligó a un corte parcial y desvíos en la traza vial durante varias horas. En el sitio trabajaron de manera conjunta personal de la Policía de la Provincia de Buenos Aires, efectivos del destacamento vial y peritos de la Policía Científica, quienes realizaron las planimetrías y tareas fotográficas de rigor para derivar las actuaciones a la fiscalía de turno.

Asimismo, tuvo una intervención clave el cuerpo de Bomberos Voluntarios de San Andrés de Giles, cuyo personal estuvo bajo las órdenes directas del Comandante Mayor Darío Boveri, abocándose a las complejas maniobras de corte de estructuras mecánicas para remover los cuerpos de las personas fallecidas y asegurar el perímetro de la ruta.