En la jornada del sábado una treintena de autos réplicas, o restaurados que compitieron en competencias automovilísticas fueron parte del encuentro Glorias del TC en el Autódromo Gulliermo “Yoyo” Maldonado para recaudar fondos con el mero objetivo de recuperar el Autódromo devastado por un fuerte viento

Luego del temporal, que azotó con destrozos a parte de la Ciudad de Nueve de Julio el 9 de marzo pasado, y que en el Autódromo Guillermo “Yoyo” Maldonado hiciera estragos con los techos de los boxes, que literalmente los borró, además de los alambrados entre la calle de boxes y la pista, los motores volvieron a rugir y la impronta de vehículos de carrera y clásicos rodaron por el circuito.

No fué una competencia, no fué una carrera, fué el mostrar una parte de la historia tan rica del automovilismo nacional, en un trazado que está muy relacionado con el deporte mecánico: el autódromo de la Ciudad de Nueve de Julio.

Por esto desde las 10 de la mañana se abrieron las puertas del autódromo y se pudo disfrutar de ver máquinas, en algunos casos las originales restauradas y en otros réplicas, que fueron parte de la historia de la pasión de muchos argentinos tienen en su memoria: las carreras de autos. Hubo cupecitas réplicas, como la que corriera piloto como Fangio; Réplicas de TC, tal es el primer compacto que cambió la categoría, un chevrolet 400; ó la Liebre 1, como con la que ganara el campeonato del ´71, José Luis Di Palma; las réplicas de los Torino que fueron noticia en Nuburbring en el ´67, y autos clásicos como las Coupé Chevy, o algunos falcón en muy buen estado de conservación.