Los transportistas y dadores de carga sellaron el acuerdo del incremento en el Ministerio de Transporte. Regirá desde el 1° de enero.

En el año, la suba de costos del trasporte de cargas fue del 92%, con registros elevados entre junio y julio, que oscilaron entre el 8% y 10,5% mensual.

En tanto, la variación acumulada alcanza el 102,6% en los últimos 12 meses, destacó el último índice mensual efectuado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac).

El dato corresponde al período enero-julio, de acuerdo a estadísticas oficiales. Las MOA lideran los despachos, con un ingreso de divisas por U$S 19.986 millones

En ese marco, este martes, el Ministerio de Transporte oficiando como mediador entre transportistas y dadores de carga, se logró consensuar un aumento del 35% del valor de la tarifa de referencia por kilómetro para los servicios de transporte de jurisdicción nacional que movilizan cereales, oleaginosas, productos, subproductos y derivados.

Por tres meses

Al terminar una doble jornada de trabajo entre todos, la subsecretaria de Transporte de la Nación, Laura Labat, expresó: “Fue una jornada de mucho diálogo, donde se logró acordar cuál va a ser la tarifa de referencia hasta el 1 de marzo de 2023”.

La reunión formó parte de la Mesa de Negociación Participativa a la cual asistieron transportistas y los siguientes dadores de carga: Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC), Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), Federación Agraria Argentina (FAA), Fadeeac, Faetyl, Coninagro, la Federación de Centros y Entidades Gremiales de Acopiadores de Cereales; la Federación de Transportadores Argentinos (FETRA), y la Sociedad Rural Argentina (SRA). Infocampo