Los 35 trabajadores conservarán sus fuentes laborales, volverán a prestarle servicios a la entidad y se han comprometido a levantar la medida de fuerza.

Finalmente, los fleteros de El Triunfo y la Cooperativa Agrícola Ganadera de Ascensión han llegado a un acuerdo para garantizar las fuentes de trabajo de los transportistas.

Cabe recordar que el último lunes, dirigentes y delegados del Sindicato Único de Fleteros de la República Argentina (Siunfletra), acompañados por transportistas de la vecina localidad, realizaban “una medida de fuerza frente a la Cooperativa Agrícola Ganadera de Ascensión por los 35 transportistas despedidos en El Triunfo”, conforme habían explicado entonces.

En aquella oportunidad habían informado: “La protesta pacífica se extenderá hasta que se logren las reincorporaciones de los 35 transportistas de El Triunfo que prestaban servicios en la planta de acopio que la cooperativa de Ascensión tiene en la localidad linqueña”.

En este marco, en las últimas horas se ha dado a conocer el acuerdo alcanzado por las partes. Los aspectos más salientes contemplan que, “en cada contratación que haga la cooperativa en fletes de largas distancias, los transportistas tendrán derecho de transportar el 50%”, de acuerdo con el documento firmado por las partes.

 “Los transportistas efectuarán los viajes conforme los cereales y las oleaginosas que hayan ingresado a la planta de acopio de la cooperativa. Los viajes de cortas distancias serán requeridos directamente por el productor, sin intervención de la cooperativa”, revelaron al respecto.

Asimismo, se ha acordado que “la cooperativa les dará carga, únicamente, a los transportistas que presenten toda la documentación en regla”, al igual que el hecho de que “la cooperativa es la que determina el tipo de carga a transportar, el momento temporal a concretarlo y el destino de la misma, sin intervención de los transportistas en estas decisiones”.

Por último, los transportistas se han comprometido a dar por finalizada la medida de fuerza y a dejar sin efecto la IPP en trámite ante el Ministerio Público Fiscal, iniciada a raíz del conflicto.

Tal como había informado oportunamente La Posta, “el conflicto se originó con el vaciamiento doloso de la Cooperativa de Transporte ‘El Triunfo’, la cual proveía camiones para el transporte de cereales y de oleaginosas a la cooperativa de Ascensión. Llamativamente, quien dirigía la cooperativa de transporte ahora es el dueño de la empresa de transporte que tiene el monopolio de las cargas en la cooperativa de Ascensión”, según habían fundamentado desde el sindicato conducido por Mario Pereyra.

 “Los 35 transportistas despedidos, además, explicaron que la maniobra irregular fue realizada gracias a la connivencia con directivos de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac), dado que el actual presidente de la institución tiene camiones trabajando para la cooperativa de Ascensión”, habían señalado.

Finalmente, en las últimas horas las partes han arribado a un acuerdo, según el cual los transportistas volverán a prestarle servicios a la cooperativa. (La Posta de Lincoln)